技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略，各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果，及对未来汽车各模块的重新思考设计，汽车产业正在由单纯的制造业，变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。

采埃孚(ZF)

“零愿景生态系统”:采埃孚通过在展位上的产品和技术展示,以及室外新的移动世界体验区域的“零愿景”原型车,很好的诠释了采埃孚的智能机械系统目前是如何助力“零愿景”目标的。例如mstar后桥系统,该系统能够把传统车辆平台转换为电动车辆平台,另外还比如先进的驾驶员辅助系统,该系统能够探测驾驶员是否分心或者是否可能在错误的车道上行驶。

采埃孚,瑞银和IBM联合打造的汽车支付交易平台:该平台以IBM的区块链技术为基础,通过IBM云提供,由Hyperledger面料1.0驱动,这是一种区块链框架,也是由Linux基金会主持的超级账本(Hyperledger)项目之一。通过使用这一公共云服务平台，合作各方共同创建了一个安全的基于区块链技术的网络，它能用于收取停车费和过路费，未来还将服务于共享汽车、供电系统能量返还或物品递送服务。且该平台能够对网络中的每个参与者的信息进行同步，并且能够在真实可靠地记录网络中的数据的同时，确保用户只获得他们获准查看及使用的信息。这样，无需通过中央审核或凭借可靠的第三方即可几乎实时进行安全交易。