汽车混合动力、电动汽车电池组管理系统(BMS)信号防水连接器。适用于实时监控、故障诊断、SOC估计,里程估计,短路保护,泄漏检测,显示报警,充电和放电模式选择的参数的集成电池电池的电动汽车,以及与车辆集成控制器或信号连接的充电汽车信息交换通过CANbus,电动,防水和防振动连接器。
本实用新型的结构是由螺旋帽插接式插座和插头组成;螺母夹紧套接字包括螺母夹紧插座外壳,连接夹帽,塑料防尘罩,波环,防跳环,连接夹帽扣环,卷边杰克绝缘子,卷边杰克组装、电缆盖壳、橡胶密封圈、塑料防尘罩,贝壳扣环,o形橡胶圈、垫片、停止垫片,六角夹紧帽,电缆护套、夹板和焊接插座插头由塞住房,一种插头外壳固定环和一种防水尾部附件部件。
在实际应用中，针对某电池组接头镀金黄铜连接件在湿热试验过程中的腐蚀现象，分析了连接件的材料和电池组的工艺设计。结果表明，连接件的腐蚀主要是由于表面镀层质量差、部分镀层甚至缺失镀层以及镀层厚度不足所致;
另一个原因是电池组的封装胶在高温高湿条件下会释放出磷酸物质，导致连接器发生腐蚀。最后,提出了一系列的建议的质量控制连接器根据上述原因:第一提高电镀涂层改变从最初的铜与镍衬底底部1 micromm 50 micromm和镀金的铜与镍衬底的底部100 micromm -增加底部的激活和2 micromm的镀金。改进了包装胶的组成，将易释放气体的磷酸混合物改为不释放气体的胶。
